The smart Trick of Elektrische heftruck That No One is Discussing
The smart Trick of Elektrische heftruck That No One is Discussing
Blog Article
Met behulp van de assistentiesystemen van Jungheinrich verhoogt u de veiligheid in uw magazijn en verloopt de in- en uitslag van goederen een stuk efficiënter.
Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.
Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig door de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid by means of rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.
Smalle gangen vehicles of hoogbouwtrucks zijn vehicles zijn speciaal ontworpen voor hoge magazijnen tot 18 meter en smalle gangpaden van ongeveer 1.five hundred mm. De benuttingsgraad van het magazijn is daardoor zeer hoog. In grote lijnen zijn er twee soorten smalle gangen vans: de gentleman-down truck en de person-up truck, ook wel combitruck genoemd.
Waarop moet u letten bij de keuze voor de juiste heftruck voor uw bedrijf? Fulfilled onze adviezen en guidelines & methods maakt u deze juiste keuze! Lees verder.
Bij een zware inzet is een elektrische palletwagen een betere oplossing. Deze palletwagens hebben een elektromotor die het rijden en heffen van de very last regelt. Dankzij de elektromotor hebben elektrische palletwagens ook een groter draagvermogen dan handpalletwagens.
Voor heel specifieke transportopdrachten zijn er op maat gemaakte vehicles. Maar waar gebruik je welke soort heftruck voor? Een uitleg about de belangrijkste en veelgebruikte soorten heftrucks.
Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg doorway het magazijn kunnen vinden. Web als bij AGV’s is het start off- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.
De beste producten ontstaan wanneer logistieke experience en ervaring samenkomen. Dat is precies wat onze heftrucks en magazijnstellingen bewijzen.
Kenmerkend voor reachtrucks is de hoge hefhoogte, tegenwoordig tot wel 14 meter. Doordat de chauffeur dwars op de rijrichting zit, is het zicht op de rijweg en werkomgeving maximaal. Reachtrucks zijn vrijwel altijd voorzien van massieve banden. Voor een (sporadische) buiteninzet zijn er speciale reachtrucks leverbaar voor gecombineerd binnen- en buitengebruik.
With a simply click to numerous market locations With one of the most detailed provider and import and export possibilities. Machinetrack means that you can develop and regulate your advertisements in a single central spot, so you don't have to put your complete inventory individually on tig various websites.
We use cookies On our Web site we only use cookies for analytical functions. This causes it to be achievable for us to get visitor data and also to map your interaction with our Web-site to make sure that we are able to eventually increase your experience.
Er zijn twee soorten palletwagens: handpalletwagens en elektrische Elektrische heftruck palletwagens. Handpalletwagens gebruik je om pallets in excess of een korte afstand te verplaatsen, bijvoorbeeld in het magazijn maar ook daarbuiten.
Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en over grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transportation tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Vaak wordt er satisfied wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De lithium-ion accu is een relatief nieuwe style accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.
Dat heeft als voordeel dat de AMR zich niet laat tegenhouden door een obstakel zoals een pallet of een heftruck. Waar een AGV zou stoppen, zoekt een AMR een weg eromheen.